Фильтро-компенсирующие устройства ФКУ предназначены для улучшения качества питающей сети 6кВ и для уменьшения влияния на ее искажений, вносимых тиристорными электроприводами и другими устройствами, на уровне, ограниченном ГОСТ 13109-97.
ФКУ осуществляют компенсацию реактивной мощности тиристорных преобразователей и уменьшение коэффициента искажения синусоидальности напряжения на шинах 6 кВ.
Максимальная реактивная мощность имеет место в режиме максимального тока при минимальном напряжении и может быть равна в начале разгона примерно 2-х кратной номинальной мощности двигателя.
ФКУ выполнены на основе резонансного L-C фильтра и состоят из нескольких модулей. При максимальной реактивной мощности привода с учетом реактивной мощности других нагрузок секции шин 6 кВ, ФКУ во всех режимах компенсирует реактивную мощность секции шин 6кВ. Но при остановке машины реактивная мощность привода нулевая, и на секции шин 6 кВ будет соответствующий избыток реактивной мощности, который также нежелателен, как и ее дефицит. Для компенсации избыточной реактивной мощности ФКУ в ее состав включен декомпенсатор – тиристорный регулятор тока и специальные нагрузочные реакторы. Декомпенсатор обеспечивает автоматическое поддержание на шинах 6 кВ номинального напряжения за счет минимизации суммарного потребления реактивной мощности во всех режимах работы привода. Установленная мощность декомпенсаторов равна реактивной мощности фильтров. Исполнение декомпенсаторов модульное по числу резонансных фильтров.
Установка ФКУ может состоять из нескольких функциональных блоков (фильтр + декомпенсатор), которые подключается к секции шин РУ 6кВ.